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液壓油缸類型及參數設計詳解
發布時間：
2022-12-06 11:30
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液壓油缸是液壓系統中應用非常廣泛的結構形式，因此，要正確設計和使用這些氣缸，須掌握其特性及相關應用和注意事項。
(1)單活塞桿液壓油缸只有活塞一側有活塞桿，活塞兩側的有效作用面積不相等?；钊麠U直徑越大，活塞兩側有效作用面積差異越大，在供油壓力相同的情況下，沒有活塞桿側的推力要大于活塞桿側。在流量相同的情況下，沒有活塞桿側通人壓力油，的流出速度比側通壓力油慢。
(2)雙活塞桿液壓油缸這種缸的活塞兩側都有活塞桿。當它們直徑相同，供油壓力和流量不變時，活塞往復運動速度和作用力也相同。因為有兩個活塞桿，所以剛度和穩定性都很好。
注意：在工作中占用的空間范圍很大，約為有效移動長度的3倍。研磨機工作臺大多應用這種形式的液壓油缸。
(3)單作用是簡單的液壓油缸。僅向活塞一側供應壓力油，輸出單方向作用力，反方向運動根據載荷力、彈簧力、柱塞桿或活塞桿自重等因素進行。換句話說，相反方向沒有油壓。它的優點是節省液壓動力和簡化油路。
注意：反方向的運動速度和力的大小都無法控制。使活塞桿返回運動的自身重力、載荷力、彈簧力須大于等壓力和液壓缸各部分摩擦阻力的總和。彈簧復位液壓缸，需要一定的作用空間才能加大體積。
單作用液壓油缸更適用于機床的位置固定、自卸車的升降、升降機的升降、船舶裝載吊桿等。
(4)雙作用液壓油缸的應用比單作用液壓油缸廣泛得多。壓力油可以交替供應活塞兩側，使活塞往復運動，兩個方向的運動速度和加油壓力都可以調節。
注意：控制系統比單作用液壓油缸復雜，應用更廣泛。機械工作臺的往復運動液壓缸、工程機械的各種運動液壓缸都使用單活塞桿雙作用液壓油缸。
(5)柱塞液壓油缸，大多數是單作用氣缸，結構簡單，制造和維修方便。柱塞較粗、大、重、剛度比活塞桿好，因此建議在大行程液壓缸中使用該缸。氣缸內壁不與柱塞接觸，只依賴導向套和柱塞接觸導向件，因此氣缸內壁只能加工或粗加工，工藝性能好，加工成本低。
注意：柱塞缸的體積和重量都比較大，在水平安裝時，如果柱向一側冷卻，則容易發生密封件和導向套的單邊磨損，因此適合垂直安裝。
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